PKP PLK remontuje peron na stacji w Leszczynach
Do końca lipca br. planowo wyremontowany ma zostać peron stacji Leszczyny. Prace pochłoną szacunkowo 2.5 mln zł.
Dziękujemy, że jesteś z nami. Jesteśmy portalem obywatelskim. Nie finansują nas żądne samorządy. Jednak by działać i być niezależnym potrzebujemy Twojego wsparcia. Możesz nas wesprzeć poprzez serwis Patronite.
Dziękujemy za Twoje wsparcie.
Byłeś świadkiem jakiegoś wydarzenia? Chciałbyś nas o czymś poinformować? Chcesz pochwalić się swoimi działaniami?
Byłeś świadkiem jakiegoś wydarzenia? Chciałbyś nas o czymś poinformować? Chcesz pochwalić się swoimi działaniami?
Stacja Leszczyny to miejsce zbiegu głównej linii kolejowej pasażerskiej nr 140 – Katowice Ligota – Rybnik – Nędza oraz towarowej linii nr 149 Zabrze Makoszowy – Leszczyny, wiodąca w kierunku Gliwic. To właśnie w Leszczynach rozpoczyna się też jednotorowy odcinek linii nr 140, będącej głównym połączeniem Katowic i Rybnika. Pojedynczy tor kończy się dopiero w Katowicach-Ligocie.
Plan remontu obejmuje wymianę nawierzchni peronu, nowe wiaty, wymianę oświetlenia, montaż nowego nagłośnienia i nowych tablic informacyjnych wraz z oświetleniem. Ukłonem w kierunku osób z ograniczoną możliwością poruszania się będzie budowa pochylni. Głównym wykonawcą jest firma Siltor z Tychów.
Jak przekazała Katarzyna Głowacka z biura prasowego PLK:
„Peron będzie wyższy, a to ułatwi podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągów w kierunku Katowic, Rybnika, Gliwic, Bielska-Białej”
Jak zaznaczyła, w trakcie prac ruch pociągów przez stację będzie utrzymany zgodnie z rozkładem jazdy.
Samorządowcy z subregionu zachodniego woj. śląskiego od dłuższego czasu zabiegają o poprawę warunków prowadzenia ruchu na jednotorowej linii z Rybnika do Katowic.
Odbudowano mijankę w Bradzie na długości 1.1 km, między stacjami Mikołów a Orzesze wraz z przebudową infrastruktury przystanku kolejowego. Wymieniono rozjazd w Czerwionce Dębieńsku oraz przebudowano obiekty inżynieryjne – wiadukt, dwa przepusty i most.
Warte 29,2 mln zł brutto prace zakończyły się pod koniec ub. roku.
W październiku 2019 roku w nastawni kolejowej przy stacji w Leszczynach doszło do pożaru, który spowodował uszkodzenie urządzenia odpowiedzialnego za sterowanie ruchem pociągów. W ciągu następnych miesięcy poważnie utrudniło to kursowanie pociągów, których trasy zmieniano, podróżnym zapewniano autobusową komunikację zastępczą. W kluczowym momencie pociągi relacji Rybnik- Katowice poruszały się wahadłowo jednym torem.
Byłeś świadkiem jakiegoś wydarzenia? Chciałbyś nas o czymś poinformować? Chcesz pochwalić się swoimi działaniami?
