zamknięcie wiaduktu

Zamknięcie wiaduktu w Leszczynach od 4 maja. Objazdy, zmiany i pytania mieszkańców

Od 4 maja zamknięcie wiaduktu i duże zmiany w ruchu.

W ślad za wcześniejszymi ustaleniami i podjętymi decyzjami, 14 kwietnia br. w leszczyńskim zameczku odbyło się spotkanie informacyjne z mieszkańcami, poświęcone planowanej przebudowie wiaduktu oraz zmianom w organizacji ruchu.

W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele powiatu rybnickiego odpowiedzialnego za realizację inwestycji – wicestarosta Marek Profaska oraz Dyrektor Zarządu Dróg, Inwestycji i Remontów Powiatu Rybnickiego, Adam Pszczółka. Odpowiadali Oni na pytania mieszkańców i przedstawili szczegóły planowanych działań.


Zamknięcie wiaduktu od 4 maja

Mieszkańcy dzielnicy Leszczyny oraz okolicznych miejscowości muszą przygotować się na istotne zmiany w codziennym funkcjonowaniu. W związku z przebudową wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu ul. ks. Pojdy, od 4 maja 2026 roku obiekt zostanie całkowicie zamknięty dla ruchu kołowego.

Jak zapowiadano, utrudnienia mogą potrwać około 14 miesięcy. W tym czasie przejazd przez wiadukt nie będzie możliwy.

Objazdy: główny kierunek przez Czuchów i Szczygłowice

W związku z zamknięciem wiaduktu wyznaczone zostaną trasy objazdowe. Jednym z głównych wariantów proponowanych przez powiat rybnicki jest objazd prowadzący przez Czerwionkę, Czuchów, Szczygłowice oraz Książenice. To właśnie ten kierunek może przejąć największy ruch samochodowy w czasie trwania inwestycji, co może wiązać się z wydłużeniem czasu przejazdu.

Mieszkańcy wskazują na zagrożenia

Podczas spotkania mieszkańcy zwracali uwagę na bezpieczeństwo na trasach objazdowych. Szczególne obawy dotyczą ul. Tadeusza Bieli w rybnickiej dzielnicy Kamień. Wskazywany odcinek obejmuje wiadukt z podjazdem, który znacząco ogranicza widoczność i w praktyce umożliwia przejazd tylko jednego pojazdu.

W związku z tym zgłoszono postulat wystąpienia do Zarządu Dróg Miejskich w Rybniku o rozważenie montażu sygnalizacji świetlnej sterującej ruchem wahadłowym. Takie rozwiązanie mogłoby znacząco poprawić bezpieczeństwo w czasie obowiązywania objazdów. W związku z powyższym złożyłem stosowne pismo w tym zakresie do władz Miasta Rybnika.

Zmiany w komunikacji publicznej
Równolegle prowadzone są prace nad dostosowaniem komunikacji publicznej. Planowane są zmiany w rozkładach jazdy autobusów, które mają umożliwić mieszkańcom sprawne przemieszczanie się mimo utrudnień.

Szczegóły oraz wstępne propozycje dostępne są na stronie gminy:
👉 https://www.czerwionka-leszczyny.pl/urzad/aktualnosci/Propozycje-rozkladow-jazdy-na-czas-remontow-ul.-Mikolowskiej-oraz-wiaduktu-w-Leszczynach/idn:11795

Kumulacja remontów i działania służb

Dodatkowym wyzwaniem jest nałożenie się inwestycji na inne prace drogowe, w tym remont ul. Mikołowskiej. Może to powodować zwiększone natężenie ruchu i utrudnienia w regionie.

W odpowiedzi na te wyzwania odbyło się spotkanie samorządów, służb oraz instytucji odpowiedzialnych za organizację ruchu i transport publiczny. Celem było wypracowanie skoordynowanego planu działań – szczególnie w kontekście funkcjonowania służb ratunkowych.

👉 https://www.czerwionka-leszczyny.pl/urzad/aktualnosci/Koordynacja-remontow-drogowych-spotkanie-samorzadow-i-sluzb/idn:11734

Inwestycja na lata

Mimo uciążliwości przebudowa wiaduktu jest inwestycją długo oczekiwaną. Nowy obiekt poprawi bezpieczeństwo, komfort jazdy oraz przepustowość jednego z kluczowych połączeń drogowych w tej części powiatu.

Podjąłem również próbę o wypracowanie i sfinansowanie dostępnych rozwiązań alternatywnych dla pieszych w zakresie dodatkowych urządzeń lub mechanizmów dla lepszej możliwości udogodnienia dla mieszkańców poprzez zwiększenie przepustowości kładki nad torami, o co wnioskowałem do PKP, jednak spotkałem się z odmową.

Samorządowcy apelują do mieszkańców o cierpliwość i wyrozumiałość.

Głosy mieszkańców: „ktoś tego nie skoordynował”

Pod informacją o planowanych zmianach pojawiło się wiele komentarzy mieszkańców. Choć część osób rozumie konieczność inwestycji, dominują głosy krytyczne dotyczące sposobu ich prowadzenia.

Najczęściej powtarzające się opinie to:

  • brak koordynacji remontów (wiadukt i ul. Mikołowska jednocześnie),
  • bardzo utrudniony dojazd do Rybnika,
  • obawy o bezpieczeństwo na wąskich drogach objazdowych (zwłaszcza ul. Bieli),
  • ograniczona liczba kursów autobusów,
  • brak jasnych i czytelnych informacji dla mieszkańców.

Pojawiają się też pytania o sens prowadzenia prac w jednym czasie oraz postulaty, by przyspieszyć roboty (np. poprzez pracę zmianową).


Najczęściej zadawane pytania mieszkańców

❓ Dlaczego remonty prowadzone są jednocześnie (wiadukt + ul. Mikołowska)?
Mieszkańcy wskazują na brak koordynacji prac. Inwestycje realizowane są przez różne podmioty (Powiat Rybnicki i Miasto Rybnik), co w praktyce utrudnia ich pełne zsynchronizowanie, natomiast częściowo finansowanie tych remontów pochodzi ze środków zewnętrznych/unijnych, a dotacje przyznawane samorządom nie podlegają (co do zasady) odkładaniu ich w czasie.

❓ Czy można było zamknąć wiadukt po maturach?
Takie postulaty się pojawiają, jednak obecnie nie ma informacji o zmianie terminu rozpoczęcia prac.

❓ Jak dojechać do Rybnika?
Objazdy będą możliwe, jednak w wielu przypadkach oznaczają znaczne wydłużenie trasy i czasu przejazdu.

❓ Czy ul. Mikołowska będzie dostępna dla mieszkańców?
Na tą chwilę wyłączony z ruchu jest odcinek od granic miasta Rybnika do skrzyżowania z ul. Robotniczą (w okolicy przejazdu kolejowego) i ma to potrwać do lipca br., natomiast od maja 2026 do lipca 2027 będzie remontowany odcinek ul. Mikołowskiej od ul. Robotniczej do ul. Stawowej i Wielopolskiej w cyklu podzielonym na 5 etapów w ruchu wahadłowym (sygnalizacja świetlna).

❓ Co z bezpieczeństwem na ul. Bieli w Kamieniu?
Zgłoszono potrzebę dodatkowych zabezpieczeń, takich jak sygnalizacja świetlna lub ruch wahadłowy. Czekamy na odpowiedzi od przedstawicieli Miasta Rybnika jako zarządcy drogi.

❓ Czy autobusy pomieszczą wszystkich pasażerów?
Pojawiają się obawy o ograniczenie liczby kursów i możliwe przepełnienie pojazdów. Z otrzymanych informacji wynika, iż sytuacja będzie monitorowana na bieżąco.

❓ Jak będzie wyglądać komunikacja autobusowa?
Na razie dostępne są tylko propozycje. Mieszkańcy czekają na konkretne i ostateczne rozkłady, natomiast można zgłaszać wnioski i postulaty dotyczące konkretnych kursów do adekwatnych przewoźników.

❓ Czy trzeba będzie korzystać z pociągów?
Dla części mieszkańców może to być alternatywa, choć może wiązać się z dodatkowymi kosztami.

❓ Czy ruch kolejowy będzie działał normalnie?
Obecnie nic nie wskazuje na jego wstrzymanie. Z pozyskanych informacji wynika, iż pociągi będą kursować według obowiązującego rozkładu jazdy.

❓ Dlaczego prace nie są prowadzone szybciej?
To częsty zarzut mieszkańców. Tempo robót zależy jednak od wielu czynników, w tym technologii i kosztów, warunków atmosferycznych, wniosków różnych instytucji podmiotów, zgłaszanych uwag i postulatów mieszkańców oraz czynników niezależnych od inwestorów, itp.


Wniosek: potrzebna inwestycja, trudna rzeczywistość

Przebudowa wiaduktu w Leszczynach to inwestycja, która w dłuższej perspektywie przyniesie poprawę bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Jednak jej realizacja – w połączeniu z innymi remontami – już teraz budzi duże emocje.

Najbliższe miesiące pokażą, czy przyjęte rozwiązania organizacyjne okażą się wystarczające dla mieszkańców i kierowców.

Będziemy systematycznie informować mieszkańców o wprowadzanych zmianach lub nowych rozwiązaniach. Pozostając w kontakcie, pozdrawiam serdecznie.

bylejakość Previous post Dlaczego uczymy „bylejakości” siebie i nasze dzieci?